El 18 de septiembre de 2024, Airbus seleccionó a GMV para desarrollar el sistema de navegación del Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestaciones (SIRTAP), un vehículo aéreo no tripulado (UAS) táctico destinado a misiones avanzadas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
Este contrato abarca tanto el equipo a bordo de la aeronave como la estación de aumentación en tierra, diseñada para mejorar la precisión durante las fases críticas de despegue y aterrizaje.
Evolución de los sistemas de navegación en defensa
La colaboración entre Airbus y GMV en el desarrollo del sistema de navegación del SIRTAP se enmarca en una tendencia histórica de integración de tecnologías avanzadas en sistemas de defensa.
Desde la Guerra Fría, la precisión en la navegación ha sido crucial para operaciones militares, impulsando el desarrollo de sistemas como el GPS y, más recientemente, la incorporación de tecnologías de navegación inercial y aumentada.
GMV ha participado en proyectos como el sistema de navegación SENDA para la fragata F-110 y el sistema ISNAV para el vehículo 8×8, consolidando su posición en el sector.
Relevancia del SIRTAP
El SIRTAP está diseñado para misiones ISR tanto en tierra como en mar, con un alcance superior a 2000 kilómetros y una autonomía de más de 20 horas, capaz de operar en condiciones extremas de temperatura.
Estas características lo posicionan como una herramienta estratégica para las Fuerzas Armadas españolas, permitiendo una vigilancia y reconocimiento más eficientes en áreas de interés geopolítico. Además, la capacidad futura de integrar armamento amplía su potencial en operaciones tácticas.
Colaboración Airbus-GMV
La elección de GMV para desarrollar el sistema de navegación del SIRTAP refuerza la industria de defensa española, promoviendo la autonomía tecnológica y reduciendo la dependencia de proveedores extranjeros.
Esta colaboración también destaca la capacidad de las empresas nacionales para liderar proyectos complejos en el ámbito de la defensa, alineándose con las políticas europeas de fortalecimiento de la base industrial y tecnológica de defensa.
Expansión internacional
El Ejército de Tierra y el Ejército del Aire y del Espacio de España incorporarán 27 unidades del SIRTAP, con las primeras entregas previstas para la primera mitad de 2027. Además, el interés de otras naciones en esta plataforma sugiere una proyección internacional significativa, posicionando al SIRTAP como un referente en el segmento de UAS tácticos de alta gama.
La participación de GMV en este proyecto podría abrir nuevas oportunidades en mercados internacionales, consolidando su presencia en el sector de defensa global.
En resumen, la colaboración entre Airbus y GMV en el desarrollo del sistema de navegación del SIRTAP representa un avance significativo en la capacidad tecnológica de defensa de España, con implicaciones estratégicas tanto a nivel nacional como internacional.
La integración de tecnologías avanzadas en sistemas de navegación y la proyección internacional del SIRTAP refuerzan la posición de España en el ámbito de la defensa y seguridad global.
